题目内容

铁路枢纽1:500全要素数字地形图测绘项目问题：1．以框图形式绘制本项目外业生产开始后的测图作业流程图。2．根据测区情况，指出题中未列出的三类1:500数字地形图要素。3．计算火车站候车室所在图幅地物点的图上点位中误差

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

1）工程概况××沿海城市为了适应经济发展的需要，决定扩建对外开放深水港口，现需要测绘港口区范围的1：50000的海图，包括滩涂和港口码头附近陆地地形。测区范围：东经120°30' 00"~120°39'00"，北纬28°50' 00’’~29°05’ 00’’。工期为45天，任务目标为编绘制作1：50000海图一幅。2）已有资料已有港区1：2000、1：5000、1:100

1）项目概况××市坐落于××平原，平均海拔300m左右，地势西高东低。城市中心经纬度大致为：东经××，北纬××。该市高程基准亦采用独立基准，主要由××××年该市二等水准网和不同时期的三、四等水准网所构成的高程控制网以实现这一高程系。根据与国家两个一等水准点的联测可知，该市独立高程系较国家1985国家高程系高出约×××m。该市高程控制网不仅整体性与现势性较差、控制面积较小，这种独立系统也给工程使用带

1）任务概述为了适应南京市发展的需要，展示经济大省江苏省会南京的风貌，便于让国内外游客了解南京、轻松旅游、出A方便，同时也为即将在南京市举办的世界青奥会，需要编制《南京市交通旅游电子地图》（以下简称《电子地图》）。《电子地图》以计算机可视化的矢量地图、栅格地图为主要内容，以地图、文字、照片、声音、动画和视频为信息手段，全方位、多视角、多层次地展示和反映南京市各方面的发展与成就，着重直观地反映南京市

某城市建设一座50层的综合大楼，距离1号运营地铁线的最近水平距离为40m，需对开挖基坑、综合大楼及相邻的地铁隧道进行变形监测，变形监测按照《工程测量规范》（GB 50026-2007）和《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308-2008）中变形监测Ⅱ等精度要求实施。开挖基坑监测：基坑上边缘尺寸为100m×80m.开挖深度为25m，在基坑周边布设了四个工作基点A.B.C.D，变形监测点布设在