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关于发电机的说法错误的是（）

A. 为了防止发电机过载、烧坏发电机，汽车上的交流发电机配有电流调节器。
B. 为了防止发电机输出电压过高，烧坏用电设备，汽车上的交流发电机都配有电压调节器。
C. 发电机上的+B跟蓄电池的+极相连，两电源是并联状态。
D. 汽车是有两蓄电池和发电机两个电源，而发电机是汽车的主要电源。

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A. 蓄电池容量越大，CCA就也大。
B. 当蓄电池的静态的端电压低于12V时，说明蓄电池完全放完电。
C. 蓄电池完全放完电时，正负极板的活性物质全部转化为硫酸铅。
D. 长时间小电流放电，会造成蓄电池硫化。

A. 转速相同时，三相绕组三角型连接比星型连接输出电流大
B. 发电机的定子是切割磁场、产生交流电用的。
C. 转子是产生磁场用的，又称为电枢。
D. 无刷交流发电机的故障率，所以在小轿车上得到广泛的应用。

A. 吸引线圈开路
B. 换向器烧蚀
C. 蓄电池亏电
D. 起动机扫堂

A. 吸引线圈没有电流流过
B. 保持线圈被短路
C. 吸引线圈被短路
D. 保持、吸引线圈都被短路