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高速铁路有砟轨道超高最大值一般不得超过<>mm,在困难条件仅运行客车的线路不超过170mm

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对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差,应立即<>

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高速铁路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过<>mm

高速铁路工务部门应建立铁路局、工务段、<>三级应急处置体系

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