题目内容

在飞机总装工作中要尽可能的减少或者避免切削工作，其原因是防治切削进入飞机，影响发动机，电路系统和控制系统的安全性（）

A. 对
B. 错

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在飞机的总装配工作中，可根据实际情况，随意的进行切削工作，只要做好保护就行（）

A. 对
B. 错

系统型数为2，闭环幅频特性的零频值为（）。

A. 0
B. 1
C. 2
D. 无穷大

截止频率处，闭环幅频特性的幅频值为（）dB。

A. 3
B. 4
C. -4
D. -3

闭环传递函数：1/(1+s),截止频率为：（）。

A. 4
B. 3
C. 2
D. 1