在配气相位中的四个角度参数中,的大小对发动机性能的影响最大。
A. 进气提前角
B. 进气迟后角
C. 排气提前角
D. 排气迟后脚
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为了进一步改善气缸的换气性能,在结构与性能允许的条件下,应尽量增大排气门的直径。
A. 对
B. 错
进气冲程中可燃混合气被吸入气缸;压缩冲程中可燃混合气被压缩升温升压;作功冲程中可燃混合气燃烧膨胀;排气冲程中废气被挤出气缸。
A. 对
B. 错
四冲程发动机每个工作循环中,只有作功冲程产生动力,即每转两圈有半圈作功,进气、压缩和排气三个冲程都是为作功冲程服务的辅助冲程,只消耗动力,不作功。
A. 对
B. 错
为提高发动机的充气效率,多数发动机的进气门直径比排气门直径大。
A. 对
B. 错