沥青混合料路面在夏季高温时，在重交通的重复作用下，由于交通的渠化，轮迹带逐渐变形下凹，两侧鼓起所谓的（），这是现代高等级沥青路面最常见的病害。
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适用于所有等级道路的各个层次的沥青等级是（）。
A级沥青
B级沥青
C级沥青
D级沥青
()是沥青混合料配合比设计的重点。
A. 目标配合比设计
B. 生产配合比设计
C. 生产配合比验证
D. 油石比设计
沥青玛蹄脂稳定碎石SMA组成材料特点是（）。
A. 粗集料多、矿粉多、沥青结合料多、细集料少、掺加（纤维增强剂）、材料质量要求高
B. 粗集料多、矿粉少、沥青结合料少、细集料少、掺加（纤维增强剂）、材料质量要求高
C. 粗集料少、矿粉多、沥青结合料少、细集料多、不掺加（纤维增强剂）、材料质量要求低
D. 粗集料少、矿粉多、沥青结合料多、细集料多、不掺加（纤维增强剂）、材料质量要求低
随沥青用量的增加，沥青混合料的马歇尔稳定度()。
A. 减小
B. 增加
C. 先减少后增加
D. 先增加后减少
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