CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“手动的撒沙指令按钮”（）。
A. 用于动力轴撒沙。
B. 该杆作用在阀上，用于控制制动管的充气和放气。用于动力轴撒沙。
C. 当按下按钮时，可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。
查看答案
CRH5型动车组司机室操纵台制动指令键盘1C“停车制动请求”的作用（）。
A. 在重联组合的情况下，该指令将停车制动应用到动车组和连接的动车组上。
B. 在联挂的情况下，该指令可缓解动车组和连接动车组的停车制动。
C. 该指令可启动制动测试，使用该测试可检测所有制动系统的功能。
CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“受电弓提升杆”的作用（）。
A. 该主指令可以启动司机台大部分指令的操作。
B. 该指令可操作动车组电路的所有主指令，并可升起受电弓。
C. 有两个提升杆供司机选择应升起哪个受电弓。在联挂作业情况下，动车组的头车可自动选择拖车上应升起的受电弓。
CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“客车门半自动脚踏板的控制杆”的作用（）。
A. 当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.2 m)，司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度
B. 该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。
C. 杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀
CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“鸣笛指令控制杆”的作用（）。
A. 当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.4 m)，司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度
B. 该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。
C. 杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀
微信支付 
支付宝支付