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麦氏试验

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滤过膜构成

根据汽油发动机的负荷特性，为了达到节油的目的，汽车在起步、加速的过程中，应合理控制负荷与转速，即（）。

A. 负荷不宜过大、转速不宜过低
B. 负荷不宜过大、转速不宜过高
C. 负荷不宜过小、转速不宜过低
D. 负荷不宜过小、转速不宜过高

运价的形成机制取决于（）。

相对优越性