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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指:燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。

A. 正确
B. 错误

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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数(λ)的测定。

A. 正确
B. 错误

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A. 原价的2倍
B. 原价的5倍
C. 原价的8倍

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A. PESU
B. GPWS
C. WXR
D. ATC

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