国际铁路联运合同的当事人主要有承运人和货运代理人。
A. 对
B. 错
在装配尺寸链中,封闭环的公差往往体现了机器或部件的精度,因此在设计中应使形成此封闭环的尺寸链的环数( )。
A. 越小越好
B. 多少皆宜
C. 越多越好
D. 不能确定
各增环的最大极限尺寸之和减去( ),即为封闭环的最大极限尺寸。
A. 各减环的最小极限尺寸之和
B. 各增环的最小极限尺寸之和
C. 各减环的最大极限尺寸之和
D. 各减环的平均尺寸
对封闭环有直接影响的为( )。
A. 所有增环
B. 所有减环
C. 部分增环部分减环
D. 全部组成环
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