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测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。

A. 导板倾斜
B. 导板与气缸中心线距离过大或过小
C. 导板与活塞中心线的距离过大或过小
D. 滑块与气缸中心线距离过大或过小

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