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根据STCW公约有关规定，在次定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特別考虑下列因素_①特殊操作环境可能导致对航行值班的出乎寻常的任何要求。②装备在驾驶台上的无人机舱（UMS）控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性。③是否履行无线电职责。④船上是否装有自动操舵装置（）
手推调车作业时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车，禁止在轨面高于地面0.4米以上的线路上推车，禁止在同一条线路上同时移动两组车辆（）
托运人托运挂运的机车、或车辆，车站凭铁路机务、车辆部门检查合格的记录承运（）
所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括_①主操舵装置以外的设备:②舵柄及舵扇:③相当舵柄及舵扇用途的部件:④舵叶（）
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