面对二十一世纪,各个领域都在规划自己的发展,铁路、公路、商业、物资、外贸等领域都建有本领域有特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调,因此很难使之系统化,一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言,在各自规划的结点中,大部分都是"分立"的,也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点,有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件,但是也没有将两者"一体化"的规划。仍然是你干你的,我干我的。请分析下列问题:
(1)分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果。
(2)你提出解决这些问题的办法和措施。
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甲公司期末库存A产品均为待售商品,原减值准备为0,账面余额为100万元,其中与乙公司签订合同的产品60万元,售价70万元,预计销售税费7万元。另外40万元的A产品无订单,预计市场售价为42万元,预计销售税费4.2万元,甲公司期末按照单项存货计提减值准备,甲公司本期末应计提的减值准备是()。
A. 0.8万元
B. 2.2万元
C. 0
D. 2.8万元
某小规模纳税企业本期购入原材料,按增值税专用发票记载原材料价款为20万元,支付的增值税3.4万元,商品到达验收发现缺少20%,其中5%是合理损耗,其他原因待查。则该材料入库的实际成本是()。
A. 17万元
B. 22.23万元
C. 18.72万元
D. 19.89万元
某小规模纳税企业因洪水灾害造成一批库存材料毁损,其实际采购成本为50000元,增值税进项税额8500元,应收保险公司赔偿35000元,残料价值为500元,该批毁损材料应进入“营业外支出”的金额为()。
A. 50000元
B. 23000元
C. 15000元
D. 14500元
某企业为一般纳税企业,购进原材料一批,发票中价税合计175500元,增值税税率17%,运输过程中的保险费为500元,入库前的挑选整理费200元。这批材料的采购成本为()。
A. 150700元
B. 176200元
C. 150000元
D. 150500元