148.交流充电时，仪表SOC从80%直接跳到100%的原因可能是()。
A充电设备损坏
B充电枪损坏
C CP断开
D单体电池达到预设的充电截止电压
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150.新能源汽车关键接触器的控制策略一般是( )。
A继电器控制电源断开接通
B继电器控制搭铁断开接通
C常电
D模块拉低控制
149.车辆行驶时，动力系统故障突然点亮，车速逐渐降低，10秒钟以后，整车停止运行，可能原因是()。
A电机损坏
B电机控制器损坏
C车轮损坏
D高压互锁断开
151.新能源汽车严重漏电的判断标准是( )。
A绝缘阻值20kΩ以下
B绝缘阻值100kΩ- 120kΩ
C绝缘阻值小于20MΩ
D绝缘阻值0.5MΩ以下
152.新能源汽车一般漏电的判断标准是()。
A绝缘阻值20kΩ以下
B绝缘阻值100kΩ- 120kΩ
C绝缘阻值小于20MΩ
D绝缘阻值0.5MΩ以下
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