BR711C接触网多功能作业车具有高速牵引时的“＜----＞”以及低速作业时的“＜----＞”
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高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用自动闭塞和＜----＞闭塞
JW-4G型接触网作业车闸瓦、闸瓦托作用良好，闸瓦钎、安全环齐全有效，闸瓦缓解间隙5-10mm，高磷闸瓦厚度≥＜----＞mm，合成闸瓦厚度≥14mm，需要换时必须同一轴上全部更换
闸瓦更换拆装前确认止轮器已打好，有＜----＞的关闭检修端塞门，才开始拆装，并在司机操作端放上禁动牌
轮对内侧距离为＜----＞mm，允许偏差为±3mm
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