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7.土耳其甲公司(卖方)与泰国乙公司(买方)订立一货物买卖合同。乙公司申请开出的不可撤销信用证规定装船时间为2003年5月10日前,而甲公司由于货源上的原因,最早要到2003年5月15日才能备齐货物并装船付运。下列哪一种做法是甲公司应采取的正确处理方法?( )

A. 直接请求开证行修改信用证
B. 通过提供保函要求承运人倒签提单
C. 征得乙公司同意、由乙公司请求开证行修改信用证
D. 通过提供保函要求承运人预借提单

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8. 中国甲公司进口一批日产空调,合同规定以信用证支付。甲公司开出的信用证规定装船期限为 1996年7月10日 至 7月20日,由承运人所属的“SALA”号货轮承运上述货物。“SALA”号在装货港外锚地因遇大风走锚与另外一艘在锚地待泊的油轮相撞,使“SALA”号不能如期装货。“SALA”号最后于8月15日完成装货,船长在接受了托运人出具的保函的情况下签发了与信用证一致的提单,并办理了结汇。由于船舶延迟到港错过了空调的销售季节,给甲公司造成了很大损失。甲公司为此向承运人提出了索赔要求,下列关于承运人责任的选项哪个是正确的?( )

A. 延迟装货是因为不可抗力,因此承运人对延迟不负责任
B. 承运人的行为是倒签提单,承运人应对此承担责任
C. 承运人倒签提单是应托运人的要求,因此不应承担任何责任
D. 承运人的行为是预借提单,承运人应对此承担责任

1. 深圳甲公司从日本购进线钢4500公吨,价格条件为CIF广州。由于短途运输和船速较快,该批货物先于提单到达了目的港。深圳甲公司凭副本提单加自己签署的保函提取了货物,之后该公司未去银行付款赎单。银行于是向承运人提出了索赔要求。下列关于本案的主张有哪些是正确的?()

A. 承运人可以凭副本提单加保函向深圳公司交货
B. 承运人应当赔偿银行的损失
C. 承运人应凭正本提单向收货人交货
D. 承运人与银行没有关系,不应承担任何责任

2. 在国际海上货物运输中,如承运人签发的是指示提单,下列关于该提单的表述中哪些是正确的? ()

A. 提单正面载明了收货人的名称
B. 提单在转让时不需要背书,只要将提单交给受让人即可
C. 提单的转让必须经过背书
D. 提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称,而是载明“凭指示”的字样

3. 中国甲公司与美国乙公司于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同,乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰,经修理于2000年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明1999年12月31日装船的提单。船舶延迟到达目的港纽约,造成收货人丙公司与一系列需方签订的供货合同均延迟履行,并导致一些需方公司向丙公司提出了索赔。丙公司赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。对于该案,下列选项哪些是正确的?( )

A. 本案承运人签发的提单属于倒签提单
B. 承运人应赔偿收货人丙公司的损失
C. 丙公司应向保险人提出索赔
D. 本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方

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