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新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300Km/h,困难条件时为1000米()

A. 对
B. 错

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道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的热轧钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨()

A. 对
B. 错

叉跟尖轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm()

A. 对
B. 错

区间钢轨侧面磨耗的重伤标准为12mm()

A. 对
B. 错

道岔翼轨的头部磨耗轻伤标准为:总磨耗7mm、垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm()

A. 对
B. 错

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