质量管理部门、培训管理部门、( )、维修计划控制部门、工程技术部门是航空运营人维修管理体系的5个管理系统
A. 设备管理部门
B. 可靠性管理部门
C. 安全管理部门
D. 供应采购部门
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航空器使用(运行)和( )落实的管理原则
A. 维修初始适航性
B. 维修持续适航性
C. 维修适航性
D. 以上都不是
对航空器和部件维修发生( )的调查要求和程序,以及对维修管理系统进行内部审核的要求和程序。
A. 事故
B. 人为差错问题
C. 维修差错
D. 人为因素
CCAR-121 部航空运营人的维修管理体系介绍,CCAR-135 部航空运营人的管理系统和管理要素与 CCAR-121 部基本类似,主要差异是:最高管理层无需( ),不必设置完全独立的质量系统,没有可靠性管理系统的要求(无需可靠性方案),针对某些规定型号的航空器只要求编制检查大纲,不需要编制维修方案,在此不做详细介绍。
A. 维修副总
B. 责任经理
C. 总工程师
D. 维修工程师
民航局下设 ( )个民航地区管理局,各地区管理局内设适航审定处、飞行标准处和适航维修处。目前,地区管理局在全国共设( )个安全监督管理局和 ( )个安全运行监督办公室。
A. 7,38,2
B. 7,38,1
C. 7,39,1
D. 7,40,1