A. 保持燃油压力恒定 B. 保持喷油嘴内外压力差基本恒定 C. 为ECU测算喷油量提供依据 D. 保持燃油压力与进气压力之差基本恒定
A. 进气流动开关继电器控制型 B. ECU继电器控制泵速不可调型 C. ECU继电器控制泵速两级可调型 D. ECU直控型
A. ECU B. 点火控制器 C. 分电器 D. 转速信号
A. 废气再循环 B. 燃油蒸发控制 C. 二次空气供给系统 D. 三元催化转化器
A. HC B. CO C. NOx D. 燃油蒸汽