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正常情况下,客舱温度的温度范围为()
A20~22℃
B20~26℃
C15~22℃
D15~26℃

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随着飞行高度的增加,大气参数的变化的规律是():
A大气压力升高,温度下降
B大气压力和温度都升高
C大气压力和温度都下降
D大气压力下降,温度升高

增升装置的增升原理为()
A增加机翼弯度、增大机翼面积、降低阻力
B增加机翼弯度、控制机翼上的附面层、增大机翼面积
C增加机翼弯度、控制机翼上的附面层、降低阻力
D控制机翼上的附面层、增大机翼面积、降低阻力

飞机滚转平衡(横滚)的主要影响因素是()
A副翼和垂尾
B副翼和升降舵
C副翼和方向舵
D升降舵和垂尾

主起落架转弯系统的主要作用()
A避免刮擦轮胎
B减小转弯半径
C减小操纵飞机转弯的力
D控制飞机滑行方向

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