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关于开放式基金的流动风险，以下描述错误的是()。
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某立交桥工程全长1600m，该桥为平行分离式立交桥，跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往穿梭的河流。全桥共70孔，基桩全部用打入桩，陆上桩为40cm×40cm，跨铁路的3只墩为45cm×45cm，每承台为32根；河中3只墩，打入桩为45cm×45cm，每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式，墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱，桥台为高筑埋置式，盖梁为普通钢筋混凝土梁，梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁（2孔和4孔）。桥面宽度14.75m×2，铺设2cm厚AC—51细粒沥青混凝土，4cm厚AK—13A中粒沥青混凝土。工期要求：2000年1月20日开工，工期30个月。本工程地段地势平坦、低洼，平均高程为3.1～3.6m之间，地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道，宽度150m，水深9.0m。根据现场条件，本工程分为A、B、C三个段落，成立3个项目组：A组（1～23号墩）、B组（24～59号墩）、C组（60～71号墩）；工程管理网络为：工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。施工过程中发生下列情况：(1)在施工过程中，工程项目组Z对所承包的64～65号墩段梁施工时，为了节约成本，就地取材，制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中，支架承重构件产生了变形，导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程中发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案，其中特别是对支架杆件进行了强度校验，并经项目总工批准后执行。(2)在施工过程中，工程项目组Y—工人在施工期间休息时，有1人不小心跌入水中淹死。为此，项目经理部按一般安全事故进行了处理，对死者家属进行了抚恤、补偿。(3)在施工防撞墙时，拟采用的施工流程：清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。
【问题】
1．本工程的主要施工方法有哪些？
2．简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。
3．简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。
4．防撞墙的施工流程是否全面？
5．简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。
6．简述航道施工交通组织配合措施要点。
7．简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。
8．对支架的验算是否全面？
【问题】
1．该燃气管道焊缝质量检验应如何进行？
2．如何进行管道焊接工艺评定？
3．本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验？对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求？
某工程概算已被批准，准许招标。工程采用公开招标方式，招标文件规定：以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未到现场进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。
问题
(1)投标报价的步骤应有哪些？
(2)按计价方式不同，合同可以分为哪些形式？
(3)采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险？施工公司做法有哪些不足？
(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是什么？为什么？
我国商业银行流动性风险的成因是多样的，主要有()。
某民航机场工程公开招标，现招标人委托具有工程咨询甲级和招标代理甲级资质的A咨询公司进行招标代理。在招标文件中规定了本次招标采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法并设有标底。
事件一：本次招标共有25家投标申请人通过了资格预审，最后只选择了A、B、C、D、E、F、G、H共8家投标申请人进入投标；
事件二：评标时招标人又提出调整评标方法，拟采用经评审的最低投标价法进行评标；
事件三：在评标过程中，发现D投标人的投标文件中没有投标人授权代表的签字，H投标人的投标文件中商务部分的单价与数量的乘积与合价不一致；
事件四：在评标过程中，评标委员会发现其中C投标人的商务部分报价明显低于标底；
事件五：经评审的投标人得分排序依次为B、H、E、G、A、C、F。评标委员会成员黄某对此结果持有异议，拒绝在评标报告上签字，但又不提出书面意见。
问题
(1)本次招标信息如何发布？应该包括哪些内容？
(2)本次招标拟采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法，请问这些应如何提出？
(3)事件一至五应如何处理？并简单陈述理由。
(4)评标委员会应推荐哪几个投标人为中标候选人？
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