A. SHORT TIME FAULTS(短时间故障)可继续飞行150小时 B. LONG TIME FAULTS(长时间故障)可继续飞行500小时 C. SHORT TIME FAULTS(短时间故障)和LONGTIMEFAULTS(长时间故障)都不会在驾驶舱内给出指示 D. EEC探测到的故障有4个放行级别
A. HCO3-缓冲系统 B. 血浆蛋白缓冲系统 C. Hb缓冲系统 D. 磷酸盐缓冲系统 E. HbO2缓冲系统
A. 起源于肺泡组织的肺癌 B. 肺鳞癌 C. 发生于50岁以上男性的肺癌 D. 起源于叶支气管的肺癌 E. 已有纵隔淋巴结转移的肺癌