Mark 6型油雾浓度监视报警系统的组成特点是()。
A.机舱各台柴油机共用一个控制单元
B.每两台发电柴油机共用一个控制单元
C.为了安全,主机单独用一个控制单元
D.每三台发电柴油机共用一个控制单元
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在Graviner Mark-6型曲柄箱油雾浓度监视报警系统中,传感器(探头)之间与控制单元通过()互连。
A.RS 422通信口
B.CAN总线
C.PROFIBUS总线
D.RS 485通信口
在Mark 6型曲轴箱油雾浓度监视报警系统中,更换传感器后,为了使系统投入工作,采取的操作步骤是:()。
A.接通电源-解除隔离状态-启动程序进行初始化
B.解除隔离状态-接通电源-启动程序进行初始化
C.接通电源-启动程序进行初始化-解除隔离状态
D.解除隔离状态-启动程序进行初始化-接通电源
在对Mark-6型曲轴箱油雾浓度检测系统中的探头进行报警功能试验时,要使用试烟器,其中最重要的部件是()。
A.尼龙管
B.油芯
C.吸球
D.管接头
40.K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种______。
A. 集中型监视与报警系统
B. 分散型监视与报警系统
CAN现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统
D. PROFIBUS现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统
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