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发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角。()

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蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。()

相对于同时喷射的发动机而言,分组喷射的发动机在性能方面有所提高。()

当节气门位置传感器有故障时,ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。()

进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。()

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