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HMI中设置{}后，处于该模式中的进路无法通过人工办理，而是由折返列车触发

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在后备/CBTC模式下，计轴复位应遵循计轴复位规程操作，值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有{}，由值班人员人工保证安全

HMI中信号机机柱颜色显示稳定黄色，表示信号机{}

信号系统正常工作时，{}、{}的进路会自动触发，不需要人工干预

在线路故障（如进路上的道岔失去表示），可以使用{}的方式，锁闭全设备集中站的道岔、开放引导信号来接车进站