为旅客特种用途的的车辆主要有()
A. 硬座车、软座车、硬卧车、软卧车及双层车等。
B. 餐车、行李车等
C. 邮政车、空调发电车、公务车、医疗车、卫生车、文教车等。
通用货车的用途是()
A. 装运普通货物的车辆,其货物类型多不固定,也无特殊要求,所占比例较大,一般有平车、敞车、棚车、罐车和冷藏车等。
B. 只运送一种或很少几种货物的车辆。其用途比较单一,一般有矿石车、集装箱车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车、长大货车、活顶棚车、特种车等。
C. 按特种用途设计制造的货车,其结构和用途都有所不同,如检衡车、救援车、除雪车等。
专用货车的用途是()
A. 装运普通货物的车辆,其货物类型多不固定,也无特殊要求,所占比例较大,一般有平车、敞车、棚车、罐车和冷藏车等。
B. 只运送一种或很少几种货物的车辆。其用途比较单一,一般有矿石车、集装箱车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车、长大货车、活顶棚车、特种车等。
C. 按特种用途设计制造的货车,其结构和用途都有所不同,如检衡车、救援车、除雪车等。
车体的作用是()
A. 旅客乘坐或装载货物的部分
B. 可以引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
C. 使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
D. 用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。
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