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我国高速动车组车体结构大多采用材质。

A. 碳钢
B. 耐候钢
C. 铝合金
D. 不锈钢

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CRH1型动车组车体结构采用材质。

A. 铝合金
B. 不锈钢
C. 耐候钢
D. 碳纤维

CRH2型动车组车体最大宽度为mm。

A. 3380
B. 3370
C. 3360
D. 3350

我国CRH系列动车组整车落成后的密封性能要求：在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车内外压力差由Pa降至Pa的时间大于s。

A. 5000; 1000; 50
B. 4000; 1000; 50
C. 4000; 2000; 30
D. 6000; 1000; 30

车体强度设计时，对于300km/h以下速度等级的动车组，车体所受的气动载荷按车体内外压差考虑。

A. ±6000Pa
B. ±5000Pa
C. ±4000Pa
D. ±3000Pa