汽车转弯时受到的横向力,可以衡量不同重量的汽车在弯道上的稳定程度。( )
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对于不同半径弯道最大超高率ih的确定,速度V为实际行驶速度,横向力系数μ为零。
A. 对
B. 错
路线偏角小于7°时,应对平曲线长度严格控制。( )
A. 对
B. 错
圆曲线的极限最小半径是路线设计中的极限值,一般情况下均可采用。 ( )
A. 对
B. 错
平原区某二级公路设计时速60Km/h,其两个交点间距为407.54m,JD1=K7+231.38,偏角α1=12°24′20″(左偏),半径R1=1200m; JD2为右偏,α2=15°32′50″,R2=1000m,试按S型曲线计算LS1、LS2长度,并计算两曲线主点里程桩号。