A. 钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。 B. 枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良,加重车轮的冲击。 C. 捣固不良和线路爬行;曲线超高不正确,造成钢轨磨损。 D. 轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。
A. 道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。 B. 连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。 C. 连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。 D. 连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。
A. 正确 B. 错误
A. 长城 B. 六盘山 C. 娄山关