带传动的主要失效形式是带的( )。
A. 磨损和疲劳点蚀
B. 磨损和胶合
C. 胶合和打滑
D. 疲劳破坏和打滑
为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应V带截面的楔角。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 以上都不对
V带中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应为 ()。
A. 大于40°
B. 小于40°
C. 等于40°
D. 以上均不对
带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦因数较小
B. 带绕过带轮产生了离心力
C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差
D. 带传递的中心距大