营业用车发生事故和损失的风险比一般家庭自用汽车要大。
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车主对自己的用车风险进行管理时，还应结合生活消费习惯、承担能力、当地法规、承担主体等因素综合考虑。
A. 对
B. 错
在现实生活中，符合可保风险条件的风险并不多，我们往往需要将不可保风险转化为可保风险进行承保。
A. 对
B. 错
电子控制柴油机的发动机管理系统核心功能由______来实现。
A. 速度传感器
B. 负荷传感器
C. 电控单元
D. 执行单元
电子控制柴油机的传感器为________提供发动机的当前工况信息,在对传感器的信号进行分析以后,根据预定的控制策略向执行器发出控制信号。
A. 速度传感器
B. 负荷传感器
C. 电控单元
D. 执行单元
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