A. 观测 B. 事故监测 C. 测试
A. 正确 B. 错误
A. 航向信息失效 B. 机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度) C. 飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
A. (A)电阻 B. (B)电动势 C. (C)电功率 D. (D)电压