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影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。()

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起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和纵向推力增加,特别易引起前悬挂上连接螺栓的松动。()

汽车总重对汽车动力性影响很小。()

防抱死制动系统试验中在非对称路面上测定跑偏控制;在阶跃路面测定防抱系统对路面的识趴能力。()

如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。()

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