齿轮的一齿切向综合公差A评定齿轮传动平稳性的项目。 [ ]
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齿切向综合偏差A指在被测齿轮与测量齿轮单面啮合的情况下,被测齿轮在多个齿距内,齿轮分度圆实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。
A. 对
B. 错
切向综合总偏差在被测齿轮与测量齿轮单面啮合的情况下,被测齿轮一转内,齿轮齿根圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。
A. 对
B. 错
齿面载荷分布不均匀,导致齿面接触不好,产生应力集中,但不会引起齿轮失效。
A. 对
B. 错
轮齿同侧齿面偏差的精度中,0级精度最低,12级精度最高。
A. 对
B. 错
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