船舶机械的故障模式有______。Ⅰ.磨损;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.疲劳破坏;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.振动;Ⅵ.穴蚀。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
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主机某缸发生严重拉缸,该故障属于______。
A. 不停航的局部故障
B. 短时间停航的重大故障
C. 长时间停航的全局性故障
D. 厂修故障
下列现象中______是反映船机外观方面的故障先兆。
A. 起动困难;Ⅱ.柴油机冒黑烟;Ⅲ.气缸冷却水出口温度过高;Ⅳ.漏油;Ⅴ.滑油消耗量大;Ⅵ.转速不稳
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
E. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
柴油机活塞环-气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于______故障。
A. 波及性
B. 突发性
C. 渐进性
D. 结构性
船机零件失效的形式有______。
A. 穴蚀
B. 烧蚀
C. 电化学腐蚀
D. 腐蚀