新冠肺炎疫情下全球对口罩、呼吸机等抗疫物资的需求暴涨。疫情期间全国有3000多家企业迅速转型生产口罩，包括很多车企：其中比亚迪日产口罩达500万只，成为全球最大口罩厂，还有上汽通用五菱汽车、广汽集团、中国石化、富士康等知名大型企业纷纷加入口罩生产行列。中国的口罩日产量从2000万只上升到2亿只。但是在呼吸机增产转产方面就没那么尽如人意，今年2月，工信部就在推动重点保障呼吸机、监护仪等设备制造企业开工复产。各地工信部门也积极推动呼吸机上游配套供应商复工复产，共协调近50家配套企业复产并正常供货。我国呼吸机部分零部件可自主供给，但涡轮、传感器等关键零部件仍很大程度上依赖进口。海外疫情暴发后，物流、供应链受到了较大影响。对于专业的医疗设备制造商而言，生产一台呼吸机可能要花费多达40天的时间。从零起步的跨界企业可能要花费18个月才能实现量产。呼吸机本身生产周期较长、难度较高。受疫情影响，物流受阻、关键元器件的短缺和原材料配套能力不足等原因也成为全球呼吸机产量短期内无法大幅提高的原因。所以，此前全球范围内虽然众多知名车企跨界生产呼吸机的消息接连不断。如法拉利和菲亚特·克莱斯勒（FCA）、福特、本田、劳斯莱斯、特斯拉、通用、大众等汽车制造商纷纷表示或转产、或与其他医疗设备制造商合作，以扩大呼吸机生产。但实际是车企跨界生产呼吸机困难重重。以上文字材料透露了哪些信息？

A. 技术含量较低的劳动密集型产品供给弹性大于技术含量较高的资本密集型产品
B. 技术含量较低的劳动密集型产品需求弹性大于技术含量较高的资本密集型产品
C. 企业转产的难度越低，企业的供给价格弹性越大
D. 企业转产的难度越低，居民的需求价格弹性越大