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最佳排气提前角应随发动机转速的增加而适当加大。

A. 对
B. 错

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进气损失明显大于排气损失。

A. 对
B. 错

为了有效的运用进气谐振,内燃机低速时,进气管需要长而细,高速时,需要短而粗。

A. 对
B. 错

涡轮机不存在堵塞现象。

A. 对
B. 错

增压后发动机的排气污染和噪声均有所改善。

A. 对
B. 错

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