题目内容

飞机失速警告系统的功用是

A. 失速警告信号向飞行员表明飞机已经失速,飞机处于危急状态.
B. 提醒飞行员飞机即将进入失速,应立即推杆减小迎角以防止飞机进入危险的失速状态.
C. 告诉飞行员现在飞机飞行速度已经过小,必须加大油门增速.
D. 飞机失速警告以驾驶杆抖动告警,告诉飞行员发动机有抖动故障.

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飞行中,飞机需要向右改变航向时,必须向右转动驾驶盘,蹬右脚蹬。此时,右副翼向上偏,方向舵向右偏转。

A. 对
B. 错

地面扰流板只在地面工作,飞行扰流板只在空中工作。

A. 对
B. 错

飞行扰流板和地面扰流板的基本功用是卸升、增阻、减速。起飞前所有飞行和地面扰流板均应在放下位,否则加油门起飞时会出现起飞形态警告。

A. 对
B. 错

大中型飞机机翼前缘除了有缝翼外,还有前缘襟翼,起飞前应通过其控制手柄将前缘襟翼放到规定位置,否则起飞加推力起飞时会出现起飞形态警告。

A. 对
B. 错