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公路桥涵进行持久状况承载能力极限状态设计时,根据桥涵结构破坏所产生后果的严重程度,划分为三个()进行设计。

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持久状况是指在结构使用过程中一定出现且持续期很长的设计状况,其持续期一般与()为同一数量级。

()是指在结构施工和使用过程中出现概率较大,而与设计使用年限相比,其持续期很短的设计状况。

偶然状况是指在结构使用过程中出现()极小且()极短的异常情况时的设计状况。

蓄电池的结构包括哪些部分?

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