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A控制燃油压力不变
B控制燃油喷射量不变
C使燃油压力等于进气管压力
D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

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A空燃比为17
B空燃比小于17
C空燃比为16左右
D空燃比为20左右

A发动机怠速时
B发动机大负荷时
C发动机中等负荷时
D发动机小负荷时

A并列连杆
B叉形连杆
C主副连杆
D并联联杆

A串行传动
B链传动
C齿带传动
D皮带传动

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