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影响冲程的因素包括______。Ⅰ.排水量、船速、船型、船体污底 Ⅱ.风流、水深、主机倒车功率 Ⅲ.主机换向的快慢

A. I,II,III都对
B. I和II对
C. II和III对
D. I和III对

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船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?

A. 利用海浪的三大八小变化规律,使船在风浪较平静时掉头
B. 从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转向横浪
C. 掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成
D. 从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求后半段在较平静的海面掉 头完毕

单拖轮与大船首尾线成某一角度拖大船一端时,被拖大船的移动应是______。

A. 向拖力方向直航
B. 与拖力方向成某一漂角直航
C. 与拖力方向成某一漂角斜航
D. 以上三种情况,视具体情况而定

拖锚的含义是指______。

A. 走锚
B. 锚既有一定的抓力同时又能在海底拖动
C. 锚已经出土,锚的抓力为零
D. 锚已稳定抓底

不同船舶的操纵性指数将因哪项因素不同而不同?

A. 排水量,船型,舵设备性能
B. 船速,转速,舵角
C. 风,流,受限水域的影响
D. A,B,C均正确

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