背景资料某市政公司承建了市区内地下结构工程。基坑平面尺寸为65m×22m,基坑挖深为12m,地下水位在坑底以下1.0m。因为基坑周围有建、构筑物,所以采用围护结构,围护结构为600mm厚地下连续墙。沿基坑纵向采用四道φ609钢管水平支撑,竖向间距依次分别为3.5m、3.5m和3m。该基坑的施工方案经专家论证会通过。基坑西侧距地下连续墙3.0m是城市主干路,南侧距地下连续墙5.0m处有一座5层办公楼
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某桥梁工程,其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包,其中桩基础施工分包给乙公司,建设单位委托丙公司监理,丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。 施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。 该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,设计单位发现:整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现.造成桩位偏移的原因是桩位
背景资料:某施工企业中标承建了一座日处理污水能力为20000t污水处理厂工程,为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝,施工时采取了如下措施:1.加大水泥用量,增加混凝土的和易性。2.增加坍落度,提高混凝土的扩散度。3.选择低温时浇筑。4.为了能尽早拆除模板,加快模板周转。采用提高混凝土的入模温度的办法,提高混凝土的早期强度。结果事与愿违,混凝土仍出现了裂缝。问题:1.分析上
背景资料:某公司承建北方某城市主干道工程。该道路结构为200mm厚二灰稳定土底基层、350mm厚水泥稳定碎石基层。180mm厚沥青混合料面层分为三层施工。底面层厚80mm,中面层厚60mm,表面层厚40mm。底面层和中面层采用普通AC型沥青混凝土。表面层采用改性沥青玛碲脂混合料SMA。建设单位要求5月1日开始施工,11月30日完工。项目部进场后,编制了施工组织设计,其中编制了详细的施工进度计划,实
背景资料:A公司中标城市现况主干道拓宽改造工程,加宽段道路基层为510mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,面层为150mm厚沥青混凝土。项目部在施工准备阶段组建了项目部,进行了图纸学习,形成了图纸会审记录。开工前,项目部根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了施工组织设计。施工组织设计包含了工程概况、施工方案、施工质量保证计划。为保证现况交通不断行,项目部编制了交通导行方案,以减少施工对群众社会经济生