电话闭塞法组织行车时,接车站确认与发车站、前方站之间无{闭塞}占用,本站的{接发车进路}(包含前方站接车进路)准备妥当后,同意发车站的闭塞请求并及时填写{行车日志}
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首期工程及支线信号系统中轨旁设备包括信标(含有源信标及无源信标)、{计轴磁头}、信号机、道岔、轨旁TRE、{波导管}等设备
一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁{建筑限界}、{设备限界},车辆无论空、重状态,均不得超出{车辆限界},与车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定限界
当某一站台门单元不能形成其“闭锁”信号时,站务人员可通过{LCB}盒对单个站台门进行旁路
首期工程中运营线路全长为{41.288KM},1号线支线运营线路全长为{5.002KM}