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要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示股道号码和＜＞

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推进调车时，被连挂车组距警冲标不足50m或30m（利用本务机调车时，调车作业示意图内必须标明）时，连挂前必须一度停车，并应将道岔开通＜＞

对处于＜＞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业

自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查＜＞，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞

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