题目内容

钢索张力补偿器的功用是()

A. 增加钢索张力
B. 减小钢索张力
C. 保持钢索张力
D. 保持钢索的正确张力

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为什么有些飞机在升降舵感觉系统中,有感觉变换机构()

A. 减小感觉力
B. 接近失速时,模拟失速状态时的感觉力
C. 消除感觉力
D. 将驾驶杆前推,以防止失速

导致电传系统成本高于普通机械操纵系统的原因是()

A. 单通道系统的可靠性高
B. 采用四余度电传操作系统
C. 采用三余度电传操作系统
D. 采用三余度或四余度电传操作系统,并利用非相似余度技术设计分系统

软式传动机构中,钢索在使用中常见的故障是()

A. 锈蚀
B. 断丝
C. 磨损
D. 变形

导索板不应使钢索方向的改变角度大于()

A. 3°
B. 3-5°
C. 8°
D. 12°

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