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在液压系统中，由于某种原因（当极快地换向或关闭液压回路时）而引起油液的压力在瞬间急剧升高，形成较大的压力峰值，这种现象称为。

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气泡混杂在液体中，产生气穴，使原来充满在管道或元件中的油液成为不连续状态，这种现象一般称为。

液压油的品种很多,主要可分为三大类:石油型、和乳化型。

流体黏性的大小用黏度来表示。粘度，分子间的内摩擦力大，液体就“稠”；反之，就“稀”。

液压油的物理特性有密度、、黏性。