题目内容

运输效益是综合效益，可以分为（）。

A. 经济效益和社会效益
B. 微观效益和宏观效益
C. 短期效益和长期效益
D. 定量效益和定性效益

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A. 车辆工作率的计划值，以车辆完好率的计划值为极限
B. 在编制车辆运用计划时，必须首先确定车辆工作率的计划值
C. 在编制车辆运用计划时，必须首先确定车辆完好率的计划值
D. 车辆完好率与车辆工作率之间，存在一定的制约关系，即车辆完好率≥车辆工作率

A. 车辆生产率
B. 运量
C. 周转量
D. 平均运距

A. 收费站计算机系统
B. 收费视频监视系统
C. 省收费结算中心计算机系统
D. 计重系统

A. 交通噪声
B. 交通拥挤
C. 交通事故
D. 排气公害