道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处（）
A. 岔头
B. 拉杆
C. 密检器
D. 护轨
E. 无
F. 无G．无H．无
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线路检查应坚持“检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则（）
A. 动态
B. 静态
C. 结构检查
D. 几何尺寸
E. 无
F. 无G．无H．无
两相邻单元轨节锁定轨温差超过℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过10℃应进行应力放散或调整（）
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
E. 无
F. 无G．无H．无
无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于℃；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃（）
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
E. 无
F. 无G．无H．无
胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于m，道岔间困难条件下不应小于12m（）
A. 12
B. 18
C. 20
D. 25
E. 无
F. 无G．无H．无
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