题目内容

按胎体结构不同，可分为轮胎和实心轮胎（）

A. 浮动
B. 硬
C. 充气
D. 缓冲

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自动控制系统的传递函数，是系统的两个输入量S（s）、F（s）同时作用下的输出响应，根据线性叠加原理，其输出响应为“随动定值”之和（）

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B. 离合器
C. 变速箱
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转向沉重的原因之一是转向节主销与衬套或润滑不良（）

A. 缺油
B. 间隙过小
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