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为了保证航行中锚处于安全状态,应将锚妥善收好,“锚收妥”的标志是()。①锚爪紧贴船舷;②制链器已合上且已吃力;③刹车上紧,离合器已脱开

A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③

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抛锚时,松到所需链长后,应判断锚是否有效抓底,下列说法正确的是()。①锚链绷紧之后短时间内变的松弛,则说明锚没有稳定抓底;②露出水面的锚链长度缓慢缩短,锚链成自然悬垂状态,则说明锚已稳定抓底;③锚链长时间处于绷紧状态或绷紧时抖动,则说明锚没有稳定抓底

A. ①③
B. ①②③
C. ②③
D. ①②

锚泊中发现本船走锚,值班驾驶员应釆取()的措施。①正确显示信号;②报告船长;③通知机舱;④加抛另一锚

A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①④

在强风中单锚泊的船,以下抑制偏荡措施中错误的一项是()。

A. 加抛止荡锚
B. 注入压舱水增加首倾
C. 适当使用车舵
D. 放长锚链

在开敞锚地中,观测到前方上风处的锚泊船距你船距离越来越近,此时最佳的措施是()。

A. 备车,弃锚
B. 备车,必要时起锚,使用甚高频和汽笛警告对方并报告港口控制中心
C. 立即抛下另一只锚并使之受力
D. 备车,起锚另择锚地

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